La tecnologia di combustione catalitica è uno dei processi di trattamento dei gas di scarico dei COV, grazie all'elevato tasso di purificazione e alla bassa temperatura di combustione (<350 ° C), combustione senza fiamma libera, non ci saranno inquinanti secondari come la generazione di NOx, sicurezza, risparmio energetico e protezione ambientale e altre caratteristiche, nell'applicazione del mercato della protezione ambientale ha buone prospettive di sviluppo.Essendo il collegamento tecnico chiave del sistema di combustione catalitica, la tecnologia di sintesi del catalizzatore e le regole di applicazione sono particolarmente importanti.
1. Principio della reazione di combustione catalitica
Il principio della reazione di combustione catalitica è che il gas di scarico organico viene completamente ossidato e decomposto sotto l'azione del catalizzatore a una temperatura inferiore per raggiungere lo scopo di purificare il gas.La combustione catalitica è una tipica reazione catalitica in fase gassosa-solida e il suo principio è che le specie reattive dell'ossigeno partecipano all'ossidazione profonda.
Nel processo di combustione catalitica, la funzione del catalizzatore è quella di ridurre l'energia di attivazione della reazione, mentre le molecole dei reagenti si arricchiscono sulla superficie del catalizzatore per aumentare la velocità di reazione.Con l'aiuto di un catalizzatore, il gas di scarico organico può bruciare senza fiamma a una temperatura di accensione più bassa e rilasciare una grande quantità di calore ossidandosi e decomponendosi in CO2 e H2O.
3. Ruolo e influenza del catalizzatore di COV nel sistema di combustione catalitica
Solitamente, la temperatura di autocombustione dei COV è elevata e l'energia di attivazione della combustione dei COV può essere ridotta attraverso l'attivazione del catalizzatore, in modo da ridurre la temperatura di accensione, ridurre il consumo di energia e risparmiare sui costi.
Inoltre, la temperatura di combustione del generale (non esiste alcun catalizzatore) sarà superiore a 600 ° C, e tale combustione produrrà ossidi di azoto, che spesso vengono definiti NOx, anch'esso un inquinante da controllare rigorosamente.La combustione catalitica è una combustione senza fiamma libera, generalmente al di sotto di 350 ° C, non ci sarà generazione di NOx, quindi è più sicura e rispettosa dell'ambiente.
4. Cos'è la velocità relativa?Quali sono i fattori che influenzano la velocità
Nel sistema di combustione catalitica dei COV, la velocità dello spazio di reazione si riferisce solitamente alla velocità dello spazio del volume (GHSV), che riflette la capacità di elaborazione del catalizzatore: la velocità dello spazio di reazione si riferisce alla quantità di gas trattato per unità di tempo per unità di volume del catalizzatore in condizioni specificate, l'unità è m³/(m³ catalizzatore •h), che può essere semplificato come h-1.Ad esempio, il prodotto è contrassegnato con velocità spaziale 30000h-1: significa che ciascun catalizzatore cubico può gestire 30000 m³ di gas di scarico all'ora.La velocità dell'aria riflette la capacità di trattamento dei COV del catalizzatore, quindi è strettamente correlata alle prestazioni del catalizzatore.
5. La relazione tra carico di metallo prezioso e velocità relativa: maggiore è il contenuto di metallo prezioso, meglio è?
Le prestazioni del catalizzatore di metalli preziosi sono legate al contenuto di metallo prezioso, alla dimensione delle particelle e alla dispersione.Idealmente, il metallo prezioso è altamente disperso e in questo momento è presente sul supporto in particelle molto piccole (diversi nanometri), il metallo prezioso viene utilizzato nella massima misura e la capacità di lavorazione del catalizzatore è positivamente correlato al contenuto di metalli preziosi.Tuttavia, quando il contenuto di metalli preziosi è in una certa misura elevato, le particelle metalliche sono facili da raccogliere e trasformarsi in particelle più grandi, la superficie di contatto dei metalli preziosi e dei COV diminuisce e la maggior parte dei metalli preziosi viene avvolta all'interno, in questo momento, l'aumento del contenuto di metalli preziosi non è favorevole al miglioramento dell'attività del catalizzatore.
Orario di pubblicazione: 03 agosto 2023